【横浜線】春の撮影記1
どうも、仕事の内容がほぼ休み時間の自宅警備員さん、撮影地選び中の変態さん、学校をさぼってまで撮影しようとするDQNの皆さん、最近はよっこはっまっせん!へ撮影に行きたいとしか考えてない、うp主です(頭オカシイし長い
そんな思考で、大丈夫か?なうp主です…
行く度に「E233全部撮ったんじゃね?」って思いたくなるぐらいE233を見かける。でも写真はない。そう、つまりE233は基本乗るだけなのだ(
さ-て、来週のサザエさんはー?
…じゃなくて、さーて、どうまとめようかと思ったら、いいこと思いつく(笑)
それは、横浜から順に並べることだ!
ってことで始めます。自宅警備員の方は昼休み中にでもどうぞ!(オイ
横浜線、横浜からの撮影地順、撮影地紹介
まずここは横浜線ではない(笑)
でも載せたかったのだ!
H11編成(この写真は2012年に撮影したものです)
東海道線ホームからはこんな写真が撮れるのだが、危なくてしょうがない。撮りたければ他へどぞーな場所である(笑)
それにしてもこの編成はよく見るなぁ…
あ、因みに桜木町や山手もいい感じです☆
ここは東側なら撮れそうだが、どちらも危険である。やめとこう…
停車中のH9編成。たまに205系の3本並びとかもある。
いい感じの写真が撮れるが、雨の為撮ってない。しかも人多いし…
新横浜駅
人が多過ぎる。たいていの客はここで降りる。よって迷惑となるので撮影は控えよう!
まず、いい写真を撮ろうと思ったら来ないほうがいい。理由は簡単、撮影可能なエリアがとてつもなく狭い。
東神奈川寄りなら抜群の社員が撮れる。
あ、ミスです。写真です(笑)
倒壊千葉駅
いや十日市場か…(はぁ
あんまりいい写真撮れないの承知で降りてしまった(泣)
H28編成を待とうとしたら、まだ新横浜に着いてもいないじゃないか(怒→自分へ
結局H28は中山で、何かが挟まった状態で発見されるというね(爆)
さくれい~(殴
H020編成。はあ、見難い…
H003編成。さらに見難く…
長津田駅
八王子寄りなら撮影可能。東急とかいう人を馬鹿にしてる会社の車両の形式写真が撮れます。だ埼玉人はここでだ埼玉成分を補給できる(オイ
「はい、ここ中間テストで出まーす。マーキングするようn(略」
長津田駅と成瀬駅の間には、噂の汚物化工場オンダがあります(笑)
今回はこの辺で失礼します。もちろんこれで終わりではありません。成瀬から先は書いてませんし。しっかり続きを書きますよ、きっと、いつかね…
【誰も喜ばない】蛇足コーナー【時間返せよ!】
うーん、続きは明日書こうかな、いや、明日ヤろうは馬鹿野郎って言うしね(爆)
まあそのうち書きます。先述の通り成瀬から先が残って井伏鱒二(オイ
あれ、井伏鱒二って何を書いた人でしたっけ?
確かこんなの…
あ、間違いましました(蹴)、
山椒魚でしたね。これこそテストによく出る!よく出る!よく出r(オイゴラァコノヤロ
さて、どこかで聞いたようなセリフを置いといて、直近の話題から3点
・そういえばH25編成に災難があったようです。書きませんけど書けませんけど…
・EF64-1048、1050号機が亜盆の方向へ向かっているようです(南無阿弥陀仏…
・なんと、やはり、某社さんがやります!猿でも予想できる展開ですね(笑)
運転日は5月1日で、イケ⇔シリコ急行1往復です。行かれる方はマナーを守って撮影されるなり、乗車されるなりしてくださいね!
今回も内容が薄く、2000文字も越せてないような記事(約1677字)ですが、終わりです。
ご購読ありがとうございます!
【115系最高!】山梨東部遠征(後編)
ほーい前回の続きです。
前回から読んでも、こっから読んでも、読まなくても変わりません。
「だって、人生の何の有益にもならないんだもん」
暇な方は先へお進みください…
ここでお詫びです。
やはり前回の並び順が違っていたようです。すいません…
気を取り直して続き~
下りから特急が!
M110編成。特急なんて知らな(以下省略
上りからはまた特急…
M109編成。
来ました、115系長野色!
ナノc6編成です。尚写真は無加工の為、ポツンと構図です…
外はパリパリの原形、中はしっとりとしたリニューアル車です(意味不明だ、このやろ
続いてまた特急。誰がそんなに乗るんだよとか突っ込みたくなりますがパスしよう。
M114編成。
下り特急。あ~あ串った!しかも若干いやなところに(それ以上言うな、変態!
M105編成です。
そして〆は具も衣も原形のナノc4編成!
…と意味不明な発言を繰り返しており…
帰りはナノc13編成でした。またも原形…
しかも普通幕が上下で違うというレアモン仕様です!
こうして旅を終えまた南部方面へと侵攻(!?)
以上で終わりです。御閲覧ありがとうございました。
閲覧証明書はございませんのでご了承ください。(はぁ?)
そのうち用意しておきます。
蛇足こーなー(裏話)
実はなんと、またしても某社がやらかしたらしいです(笑)
「100」という文字を見てから嫌な予感しかしていませんでしたが…
魂胆は分かります。恐らく今回出てきたあれと例のあれを繋げて10連にするのでしょう。分かっていますよ、某社さん!
それにしても超更新車をこの色にしてしまうとは流石ですね!(オイコラ
これで本当のラストです。閲覧ありがとうございました!
【山スカ狙い!】山梨東部遠征(前編)
前回の記事で少し取り上げた、山梨東部遠征を書いてみたいと思います。
まあ期待しないでください。結構刺さってます。
向かった駅は
普通電車よりも、通過する特急のほうが多いってどういうことやー!
って叫びたくなるような感じな駅です。
これでも、どこぞの事故ばっかりおきる不幸な電車が侵入してくるんですよね(笑)
なぜかこれの写真が一枚もないんですよね。撮ったはずなのにないんです。怖ー
まず高尾から、ナノC3編成の小淵沢行きで向かいました。
いやちょっと待てよ、これって未更新で6連が完成したら真っ先に置き換えられそうな編成として有名な…!
現地に到着後、すぐにこういうのが来ましてね
※プライバシー保護の観点で、個人が特定されないように一部を隠してあります。
※軽量化のため画質を天から地ぐらいに落ちるレベルに設定しております。
まあ14号機だったんですが。
相模湖方面に行っても音が響いていました。
次に通過です。上下合わせて3連続です。
M107編成とかいうらしいが興味ないのでパス。
串ってます(失笑)
後続の普電、天狗さんの横で待機していましたね。
M6+M2編成です。
貴重な山スカですが、またも串ってます。刺さりました。痛そう(蹴
続いてC5編成、LED表示機青幕です。
刺さってません!刺さってません!刺さって(しつこい
奇跡的ですね。いや気を付けただけです。
上りからはC8編成が来てくれました。
他の編成を見ればわかると思います。特に高尾より先頭車を比較してみて下さい。
経緯や詳細は前回に軽く触れたので流しておきます(オイコラ
今回はこんな感じで失礼します。続きは孔辺細胞じゃなくて後編で!
復帰します。
消すとか言っておきながらこのブログを消しておりません。
すいません。
ブログを別所に移し仮営業していたのですが、使いにくいので一部をこちらに移そうと思います。
模型関係や資料取材関連は別所(PF中心の雑記帳 - Yahoo!ブログ)で書きますが、撮影記などはこちらを使います。
更新頻度最悪ですがどうかお許しください!
蛇足ですが最近はこんなものを…
115系ナノC8編成です。
このクハは、サハ115-1027が1992年に某所で化けて誕生しました。
この編成はレア物ぞろいですので紹介しておきます。
高尾より三両(写っている方)はY1042編成、後ろ半分の出どこはY1140編成です。
中間車は全て新前橋、高尾より先頭車が三鷹、後ろ(クハ115-1005)が冷房準備仕様で松本新製配置です。1000番台初期車でありC編成唯一の存在です。
また高尾から1両目がAU75CM、3両目(モハ114-1042)がAU75FHクーラーで他はAU75CHです。
他にも珍車を含む編成があるでしょうけどナノ6連ではこれがトップでしょうね(笑)
ミラーレス一眼の威力は絶大ですが、望遠レンズではないので結構きつい…
場所は上野原です。運賃は気にしたら負けです。2000円は優に超えてます。
蛇足のくせに長くなりましたが、
今後ともよろしくお願いします。